世界讯息：售价30.98-41.18万元，涨价后的新款丰田赛那还值得买吗
全新广汽丰田赛那(图片|配置|询价)已于日前正式上市，新车共计推出6款车型，售价30.98-41.18万元。新车相比老款车型售价有所上涨，最高上涨了8000元。那么涨价后的新款车型是否还值得购买呢，我们一起来看一下吧。
赛那最低售价：30.98万起图片参数配置询底价懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车21.80万起 | 69辆外观上，新款车基本延续了现款设计，前脸采用了大尺寸梯形中网，内部采用黑色横向格栅填充，中间部分为牌照框位置。上方设计了一处黑色月牙状饰板，中间镶嵌丰田的混动标识logo。两侧大灯造型犀利，整个前脸很有气势。
(相关资料图)
车身侧面造型整体设计简洁流畅。后排采用侧滑门设计，并将导轨隐藏在后方玻璃下方，保证了整体的设计美感。整车尺寸5165x1995x1765（1785）mm，轴距3060mm，定位中大型MPV。
车尾部分造型方正，两侧尾灯采用了Y字形设计，中间通过一条凸起造型相连接，并镶嵌英文标识。车顶部分配备了大尺寸导流板，并配备后车窗雨刷；下包围采用黑色亮面处理，并采用隐藏式排气设计，而且底部配备了一条贯穿式镀铬饰条，整体很有层次感。
赛那最低售价：30.98万起图片参数配置询底价懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车21.80万起 | 69辆内饰部分依旧是熟悉的造型，采用三辐式多功能方向盘，中控台上方配备一块12.3英寸（低配为8英寸）悬浮式大屏，并且在下方配备了实体按键。中央扶手台造型宽大，换挡杆被设计在扶手的前方，旁边还设计了杯架，整体设计简洁，层次感十足。
同时第三排座椅依旧提供了隐藏式折叠方式，可完全隐藏在地板下方，以拓展后备箱空间，这一点值得点赞。
配置方面，新车标配L2级辅助驾驶功能、胎压显示、主驾驶膝部气囊、侧安全气帘、倒车影像、全速自适应巡航、单天窗、双侧电动侧滑门、LED自适应远近光、前雾灯、电动外后视镜、后排遮阳帘、后排隐私玻璃、三区自动空调、车内PM2.5过滤、手机APP远程控制等功能。
豪华版以及豪华福祉版增加了真皮方向盘、感应式电动后尾门、全车无钥匙进入、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动防眩目后视镜等；福祉版还额外增加了可旋转的第二排电动座椅。
尊贵版又增加了360°全景影像、第二排电动调节、第二排加热通风、前排座椅通风、12.3英寸大屏、语音助手、单色氛围灯、四区空调等。
至尊版增加了倒车车侧预警、并线辅助、分段式可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、雨量感应式雨刷、前排隔音玻璃等。
顶配的铂金版额外增加了方向盘电动调节、方向盘加热及记忆、抬头显示系统(HUD)、主动降噪、手机无线充电、主驾驶腰部调节、主驾驶记忆、后排液晶屏、JBL音响、矩阵式大灯、外后视镜记忆、防眩目、流媒体内后视镜等。
动力方面，全系采用2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大马力189s，最大扭矩236N·m，电机最大功率134KW，最大扭矩270N·m；匹配E-CVT变速箱，系统综合最大功率181KW，最高车速180km/h，WLTC综合油耗5.71（5.65）L。
底盘部分采用承载式车身结构，前置前驱布局；悬架采用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂，配备电动助力转向；制动器采用前后通风盘式制动器以及电子驻车。舒适版、豪华版以及豪华福祉版车型采用了全新造型的17英寸轮毂搭配235/65 R17轮胎；尊贵版、至尊版以及铂金版则升级为20英寸轮毂搭配235/50 R20轮胎。
总的来看，丰田赛那在传统MPV阵营里面表现还是不错的，产品力犹在，无论是优秀的空间拓展能力还是配置，作为商用车或者家用车都是一个不错的选择。但是如今的MPV市场竞争激烈，无论是燃油车还是新能源车型层出不穷，腾势D9、极氪009等都是非常优秀的产品。丰田在这个时候选择涨价而不是降价竞争，或许对自身产品的竞争力还是很有信心的，只是不知道市场会给出怎样的反馈了！
